依稀記得,那是2009年……
那時(shí)正好是泉州動(dòng)車(chē)開(kāi)通的時(shí)候,我們一家人一起去體驗(yàn)動(dòng)車(chē)這新興事物,我們從泉州乘動(dòng)車(chē)到廈門(mén)的鼓浪嶼玩。我坐在明亮的車(chē)廂里好奇地左看右看,無(wú)意間,瞥見(jiàn)窗外一輛綠皮火車(chē)從另一邊的軌道上緩緩的行駛過(guò)來(lái),隔一會(huì)兒便發(fā)出巨大的轟鳴。
只見(jiàn)那輛綠皮火車(chē)運(yùn)著一車(chē)皮的煤塊,斑駁的綠色表皮上布滿(mǎn)了紅銹,好似在向我們?cè)V說(shuō)著它所經(jīng)歷的風(fēng)霜與艱辛。在那布滿(mǎn)油污的煙囪上,一條條黑色巨龍騰飛而起,直插云霄。綠皮火車(chē)就像一個(gè)遲暮的老人,緩慢地行走在軌道上,時(shí)不時(shí)發(fā)出聲嘶力竭的怒吼。
隨著動(dòng)車(chē)的提速,綠皮火車(chē)很快就成為了遠(yuǎn)處的一個(gè)小黑點(diǎn),并消失在我的視野里。但它的身姿和震耳欲聾的怒吼聲卻深深地印刻在我幼小的心靈里。
一年,兩年,三年……八年時(shí)光彈指一揮間便過(guò)去了,伴隨著時(shí)間的推移,綠皮火車(chē)漸漸淡出了我的記憶。
直到2017年的一天,新聞聯(lián)播的主持人面帶喜色的向我們宣告復(fù)興號(hào)高速列車(chē)試運(yùn)行的圓滿(mǎn)成功。緊接著是一個(gè)短片,畫(huà)面上一輛銀白色的列車(chē)在陽(yáng)光下熠熠生輝,紡錘形的車(chē)頭,流線(xiàn)型的車(chē)廂,都顯得美感十足。那每小時(shí)300千米的速度讓人只覺(jué)得有一個(gè)銀白的影子從眼前一閃而過(guò)。然而在如此的超高速度下,復(fù)興號(hào)的車(chē)廂里卻是十分舒適,基本沒(méi)有什么顛簸,就連放在桌面上的水都沒(méi)有絲毫的灑落,著實(shí)叫人嘆為觀止。
這時(shí),我的腦海中又浮現(xiàn)了那一輛陳舊的、緩慢的綠皮火車(chē)。再次抬起頭時(shí),畫(huà)面上的列車(chē)已經(jīng)緩緩駛?cè)肽康牡亍>G皮火車(chē)與現(xiàn)在復(fù)興號(hào)的差距,不由得令我感慨時(shí)代的飛速發(fā)展。
如果說(shuō),綠皮火車(chē)是一輪西下的夕陽(yáng),那么復(fù)興號(hào)便是冉冉升起的朝陽(yáng)。正如我們偉大的祖國(guó),朝氣蓬勃、燦爛奪目!