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神奇的報(bào)紙

神奇的報(bào)紙
報(bào)紙是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的物品了,它是一種又薄又軟的紙。而我有幾張神奇的報(bào)紙,它們可以承受近一千克的重量。
“小車(chē)過(guò)紙橋”是科技節(jié)活動(dòng)中“不可能完成的任務(wù)”。我一聽(tīng),也傻了眼:只能用5張《杭州日?qǐng)?bào)》大小的報(bào)紙和膠水等黏合劑,不得超過(guò)二百克。怎樣讓柔軟的報(bào)紙堅(jiān)硬起來(lái)?怎樣才能讓它能通過(guò)載重量更大的小車(chē)?這成了我的難題。我不但白天思考,就連晚上睡覺(jué)時(shí)也為此輾轉(zhuǎn)反側(cè)不能入眠。
光思考不行動(dòng)也辦不成事,幾經(jīng)思索,我動(dòng)手“造”起了我的第一代紙橋。如果只是把五張報(bào)紙疊起來(lái)做實(shí)心平橋,第一浪費(fèi)材料,如果發(fā)現(xiàn)哪些地方需要加固就沒(méi)有多余材料了;第二容易彎曲,造房子都得有直立的柱子和平放的橫梁,而“疊紙橋”缺乏這樣的結(jié)構(gòu)就容易坍塌,造成“交通事故”,也就意味著挑戰(zhàn)失敗。最終,我定下一套方案:制作平橋,橋板中心由空心的長(zhǎng)條縱向圓柱形報(bào)紙卷支撐。說(shuō)干就干,不出一個(gè)小時(shí),我的第一代紙橋便完成了。我把它搭在兩側(cè)的“江堤”上,放上幾本書(shū),大約1千克左右。這報(bào)紙真是神奇,穩(wěn)如泰山,紋絲不動(dòng),絲毫沒(méi)有坍塌的跡象。就這樣,第一次試驗(yàn)“宣告成功”。
而第一代紙橋有一個(gè)弱點(diǎn),長(zhǎng)的方向不容易彎折,而寬的方向則很容易卷成一團(tuán)。雖然對(duì)于過(guò)小車(chē)沒(méi)什么影響,可在攜帶過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的可能性很大。這可把我急壞了,好不容易設(shè)計(jì)出來(lái)的紙橋竟有這樣的問(wèn)題。我更是苦思冥想,終于相處了一條“妙計(jì)”。我把其中一根“柱子”剪成小段。你可就要問(wèn)了,這是干什么呢?其實(shí),這些小段和縱向的長(zhǎng)段構(gòu)成一個(gè)三角形,這不剛好彌補(bǔ)了第一代的不足嗎?就這樣,我的第二代紙橋成形了。
科學(xué)的力量真是強(qiáng)大,讓報(bào)紙變得如此神奇,變得如此堅(jiān)不可摧。

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