讀《詹天佑》有感

詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這段鐵路，是在詹天佑的帶頭下修筑成功的，從那以前，中國(guó)的鐵路都是由外國(guó)工程師參與修筑的，這是第一條完全沒(méi)有任何外國(guó)幫助修筑完成的鐵路。

1905年，清政府下達(dá)命令，修筑從北京到張家口的鐵路，聯(lián)結(jié)華北與西北?？墒牵恍┑蹏?guó)主義者想控制我國(guó)北部，因此，清政府一下達(dá)命令后，這些帝國(guó)主義者就立刻來(lái)爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，帝國(guó)主義者認(rèn)為，中國(guó)當(dāng)時(shí)沒(méi)有工程師，不會(huì)修筑鐵路，如果向中國(guó)提出讓中國(guó)自己修筑鐵路的條件，鐵路肯定不能動(dòng)工，而且，從居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路的山勢(shì)的很嚴(yán)峻，這樣艱巨的工程，他們自己都不敢輕易嘗試，何況中國(guó)沒(méi)有工程師呢？所以，帝國(guó)主義者就向清政府提出條件：如果清政府用本國(guó)的工程師來(lái)修筑這條鐵路，他們就不再過(guò)問(wèn)。

詹天佑帶領(lǐng)工程師隊(duì)，果斷接受任務(wù)，馬上開(kāi)始修筑鐵路，哪里要開(kāi)山哪里要架橋，詹天佑都要一絲不茍的計(jì)算。詹天佑對(duì)工作也非常負(fù)責(zé)，他經(jīng)常告訴大家：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，“大概”、“差不多”都不能說(shuō)，這樣鐵路才有安全保障，如果有什么差錯(cuò)，不但不能保證老百姓的安全，還會(huì)被外國(guó)人譏笑，使中國(guó)工程師失去信心，不敢再修筑鐵路。

詹天佑不但對(duì)工作認(rèn)真，他還不畏艱苦、先身士卒，他常常在狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天的塞外定點(diǎn)、測(cè)繪，一不小心還會(huì)有墜入深谷的危險(xiǎn)。可是，怎樣也阻擋不了詹天佑的愛(ài)國(guó)心雨修好這條鐵路的決心。在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，山頂?shù)娜聺B，隧道了滿是泥漿，有沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶挑水，這本不是詹天佑做的，而是工人做的，但詹天佑的愛(ài)國(guó)心轉(zhuǎn)化了無(wú)限的動(dòng)力，鼓舞著每一個(gè)工人。

祖國(guó)因?yàn)橛辛诉@些棟梁而更加強(qiáng)大，如今，祖國(guó)就像聳立在東方的巨人，我們決不會(huì)讓屈辱的歷史重演！